RSS  

خدايا لحظه اي مرا به خود وامگذار چون بزرگترين دشمن من خودم هستم

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

كتاب مفيدي كه از ليست جا مانده بود كتاب مكانيك وترموديناميك پيشرانشphilip g.hill ترجمه دكتر كريم مظاهري ومهندس محمدعلي ايوبي اتشارات دانشگاه شريف

اين كتاب جزو اون اولي ها است كه بايد حتمآ خونده بشه نسخه اصلي اون هم توي تمام دانشگاههاي صنعتي پيدا ميشه

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

موتورهاي مينياتوري

موتورهاي مدل كوچك نوع خاصي از موتورها هستند كه به دليل ساده سازيهايي كه در انها انجام شده وبعضي قسمتهاي انها با موتورهاي معمول فرق دارند

اين موتورها معمولآ شامل موتورهاي ديزل ، موتورهاي جرقه اي،موتورهاي وانكل وموتورهاي جت(ضربه اي يا پالس جت ، توربو ورم)

يكي از تجهيزات اين موتورها براي موتورهاي جرقه اي مدارتريگريا جرقه زني انهاست كه عمدتآ برقي است اين موتورها به علت اندازه كوچكشان نمي تونند دينام برق براي مصرف خودشون را تغذيه كنند

به اين علت احتياج به باطري و يك مدار نوسان ساز براي تبديل برق دي سي به اي سي هستيم

تا بتونه يك كويل القايي يا يك چوك كوچك رابه كار بندازه وبرق ولتاژ بالا براي مدار جرقه زني توليد بشه من اين يكي از اين مدارها را قرار مي دم

ولي شما مي تونيد با مراجعه به كسي كه از الكترونيك وبرق سر رشته داره مدارهاي ديگه اي هم بسته به موتورتون بگيريد

حتي ميتونيد يكي از اين مدارها را طوري بسازيد كه وقتي ماشينتون عيب برقي پيدا كرد اون را جايگذاري كنيد و در راه نمونيد

مداري كه من دارم واصلآ براي روشن كردن كوره ريخته گري ساختمش با يك چوك بجاي كويل تقريبآ نصف يك قوطي كبريت را اشغال مي كنه

وبسيار سبكه ساده ترين نوع اون مدار فقط از دو ترانزيستور دو خازن ويك چوك درست شده ولي اين مدارها كه اينجا ميبينيد

قابل تنظيمند و با ايسي درست شده اند. فقط بايد برق خروجي از اين مدار را به كويل بفرستيم تا ولتاژ هم بالا بره چون اين مدار فقط برق مستقيم را به متناوب تبديل مي كنه و بايد ولتاژ اون هم زياد بشه

براي سوييچينگ اون هم مي تونيد از پلاتين موتورهاي كوچك و براي اتش زنه (ايگنيتور) اون از شمع هر موتوري استفاده كنيداز اين مدار با يك باطري قلمي هم مي شه كار كشيد .

يكي ديگه از ملزومات اين موتورها روغنكاري ست روغنكاري بسيار در موتور مهمه

با طراحي مجزايي فقط براي روغنكاري ماشين الت مي تونن عمري چند برابر داشته باشند جالبه كه بسياري از قدرت روغنكاريهاي پيشرفته غافل مي شند و به از ياتاقانهاي بسيار گران استفاده ميكند

در صورتي كه با روغنكاري خوب وانتخاب نوع روغن(لازم به توضيحه كه بعضي از روغنها در دورهاي بالا تازه خاصيتش بهبود پيدا مي كنه و مثلآ خواص گرافيت كه ماده اي جامده را پيدا مي كنند وخيلي خواص عجيب ديگه)

مي تونيم حتي براي بارها ودورهاي بسيار بالا هم از ياتاقانهاي معمولي استفاده كنيم اگه كسي خواست بگه كه براش مرجع روغنكاري معرفي كنم

در بيشتر اين موتورها سعي بر اينه كه از سيستم روغنكاري پاششي يا روغنكاري همراه با سوخت رساني استفاده بشه

ولي در بعضي ديگه مثل موتورهاي ميني جت ميشه از يك پمپ كوچك ومدار ساده اي براي روغنكاري استفاده كرد

همانطور كه گفتم مهمترين پارامتر در اين موتورها سادگي(براي ارزاني يا قابليت اطمينان)واندازه انهاست

پس در اين موتورها به جاي كاربراتورهاي پيچيده از يك لوله كه در نقطه اي تنگ شده و ونتوري ناميده مي شود

ويك سوزن كه در لوله سوخت فرو مي ره ومثل گاز عمل ميكنه استفاده ميشه در نوع ديزلي اين موتورها مخلوط سوخت وهوا مثل موتورهاي دو زمانه بنزيني وارد موتورميشه(با كمپرس ميل لنگ)ودر اثر فشرده شدن مخلوط بدون جرقه موتور كارميكنه ولي همانطور كه مي دونيد اين پديده كه در موتورهاي بنزيني خود سوزي ناميده مي شه در موتورها ي پر قدرت مضره

چون مانع رسيدن به نسبت كمپرس بالا ميشه(البته ديگه مكانيزم كاربراتوري براي موتورهاي بزرگ منسوخ شده وتقريبآ تمام موتورها انژكتوري شده اند)ولي در اين موتورها چون سيستم جرقه حذف وكمپرس بيشتر ميشه مفيده واشكالي ايجاد نمي كنه ولي بايد اين موتورها خيلي دقيق تنظيم بشند

به طوري كه نزديك 20 درجه قبل از رسيدن به نقطه مرگ بالا(بسته به طراحي موتور)مخلوط منفجر بشه به اين خاطر كه مخلوط كاملآ بسوزه اينكار توسط يك پيچ وپيستون متحرك كه بالاي سيلندر نصب شده انجام ميشه .

وشايد بشه گفت پيچيده ترين قسمت اين موتورها تنظيم بهينه پيستون تنظيم كمپرسه وشما اگه بتونيد اون را طراحي كنيد مي تونيد به راحتي يك موتور پيستوني كوچك ديزل طراحي كنيد

موتورهاي جت مدل هم به همين صورت سعي شده ساده بشند

تمام نقشه هاي اين موتورها همراه روش ساخت قطعات انها در سايتهايي مثل ebay به فروش مي رسند تا افراد علاقه مند بسازند واستفاده كنند

ولي شما به راحتي مي تونيد با كمي مهارت پيدا كردن خودتان اين موتورهاي كوچك را طراحي كنيد سرگرمي جالب ومفيديه به خصوص براي تازه كارها با اينكه مدل سازي خودش مي تونه يك رشته باشه

البته نوع ديگري از اين موتورها هستند كه بسيار كوچكند (از اندازه هاي نانو تا چند ميليمتر) ولي چون كاربردهاي بسيار خاص دارند

مثل رساندن كپسول به منطقه مورد نظر بدن وهمچنين برخي از انها مكانيزمهاي كاملآ متفاوتي دارند مثل موتورهاي سفالي و.. فعلآ بررسي نمي شود وانشاالله بعدآ معرفي مي شوند.

چندكتاب درسي اصلي براي طراحي موتور كه معمولآ در تمام جهان و بهترين مراكز تحقيقاتي موتورمثل دانشگاه MITتدريس مي شوند

وتوصيه من اينه كه حتما بخونيدشون كتاب 3(ENERGY CONVERSION) كه واجبه بخونيدش:

1- دانشگاه سمنان ترجمه فرهاد طالبي، رمضانعلي حاجي قرباني Heywood, John B اصول اساسي احتراق موتورهاي داخلي

نسخه الكترونيكي اين كتاب را به زبان اصلي ميتونيد از لينك زير بگيريد

http://rapidshare.

2- تر جمه وهاب پيروز پناه مركز نشر دانشگاهي موتورهاي احتراق داخلي چالز فايت تيلور

نسخه اصلي اين كتاب Taylor, Charles Fayette Title: internal- Combustion engine in theory and practice

3-ENERGY CONVERSION by Kenneth C. Weston

نسخه الكترونيكي اون را ازلينك زير بگيريد 

http://www.personal.utulsa.edu/~kenneth-weston/

4-Jack D. Mattingly, Elements of Propulsion: Gas Turbines And Rockets

نسخه الكترونيكي اون را مي تونيد از اينجا بگيريد

http://rapidshare.com/files/26569057/elements_of_propulsion_-_gas_turbines_and_rockets.rar

5-diesel engine reference book (2edمي تونيد از لينك زير نسخه الكترونيكيش را بگيريد

http://www.giuciao.com/books/book.php?id=1470&by=Engineering&ord=id

چند كتاب خوب ديگه

1-نگاهي فراتر از موتور درون سوز "تحقق وعده خودروهاي پيل سوختي متانولي"

سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور رامين رحيميان نشر ذره

2- ارش محبي جهاد دانشگاهي اصول موتورهاي اشتعال جرقه اي

3- مباني مهندسي موتورهاي احتراق داخلي
مترجم سپهر صنايع نويسنده ويلارد پاك رابك انتشارات دانشگاه علم وصنعت

 4- طراحي" موتورهاي سوخت مايع "ساختار و سازهعلي جعفر قلي داوود رمش جليل عبيات محمد جواد منتظري ناشر صنايع هوا فضا

چند تا كتاب الكترونيكي خيلي خوب

1-Vehicle Propulsion Systems: Introduction to Modeling and Optimization

http://www.ftp2share.com/file/11716/ropulsion_systems.rar.html

http://rapidshare.com/files/27461365/aircraft_propulsion_systems-technology_and_design.rar

http://rapidshare.com/files/26738161/Aerothermodynamics_of_Gas_turbine_and_Rocket_propulsion.rar

http://rapidshare.com/files/26736171/aircraft_engine_design.rar

5-Advances in Chemical Propulsion: Science to Technology

http://rs11.rapidshare.com/files/2468045/GDRoy.pdf

يكي از منابع بسيار خوب براي ياد گيري اصول عملي وكاربرد فرمولها در عمل پايان نامه هاي كارشناسي ارشد مي باشد

من تعدادي از اين پايان نامه ها را در اختيار دارم ولي اكثرش را

نمي تونم بدون اجازه تهيه كنند هاش روي اينترنت قرار بدم

ولي شما مي تونيد با مراجعه به كتابخانه ديجيتالي دانشگاهها اونها را روي سي دي بريزيد واستفاده كنيد

نمي دونم چرا بيشتر افراد مخالف منابع متن بازهستند البته براي برخي افراد كه درامدشان اين راه است قابل دركه ولي براي بسياري نه

من هرگزهيچ دست نوشته كتاب يا مقاله ام را مشمول قانوني نخواهم كرد و هميشه مطالبم ازاد براي نشرخواهند بود

بقيه كتابهارابعدآ معرفي ميكنم